lunes, 18 de noviembre de 2013

Conclusiones!!!


Conclusiones del proceso

Después de ir cumpliendo paso a paso cada uno de los procesos dentro de la metodología de diseño creada para desarrollar productos por medio de la co-creación con alumnos de diseño industrial de la Universidad Javeriana,

Se llevo acabo una encuesta con el fin de analizar y entender como se relacionaban los estudiantes con la movilidad hacia y desde la universidad, también se obtuvo información con respecto a la manera en la que usan los medios de transporte alternativos

Con esta información se paso al uso de herramientas más especificas como la entrevista, con esta herramienta se intento hacer un barrido mas detallado y mas especifico de cómo son las relacione de los estudiantes con la movilidad alternativa y cuales son sus hábitos con respecto a ella, también dentro de las entrevistas se dieron a conocer algunos problemas que tenían una relación directa con el uso de la bicicleta como medio de transporte urbano.

Después de procesar la información  se llevo acabo la actividad de “buscando problemas” en esta actividad lo que se pretendía era lograr encontrar problemáticas claras e importantes dentro del uso de la bicicleta como medio de transporte urbano para ir a la universidad.

Para esto se hizo un reconocimiento de los lugares donde se parquean las bicicletas en la universidad, estos sitios fueron registrados y analizados, junto entrevistas y comentarios de agentes de seguridad encargados de procesar y cuidar las bicicletas.

De esta actividad surgieron problemáticas muy claras y ricas en oportunidades para ser usadas en el proyecto.

Luego se definieron pautas y procesos para elaborar un focus group con estudiantes de diseño industrial de la Javeriana, este taller se llevo acabo con 9 estudiantes y un moderador, el taller tubo cuatro puntos principales que fueron tratados con asesoría del moderador para hacerlos llegar a buena resolución, los puntos del fous group fueron:

1- La bicicleta como transporte viable para ir a la universidad.
2- Problemas derivados de el uso cotidiano de la bicicleta.
3- Análisis de problemas específicos como: factores climáticos,  Seguridad y Portabilidad.
4- Creación de Conceptos para productos que aporten a solucionar estas problemáticas.

De esta actividad surgieron dos conceptos de producto, cuya intención era dar solución objetual a problemas identificados y discutidos dentro de el focus group.

Como paso final dentro de el proceso se hizo una prueba de concepto que como su nombre lo dice su objetivo es probar si los conceptos que surgieron del proceso tienen viabilidad dentro del publico objetivo de estos futuros productos.

Los dos conceptos fueron bien recibidos por los entrevistados abriendo la puerta para que dichos conceptos sean trabajados a detalle y que posiblemente con el tiempo puedan llegar a ser productos con una alta acogida por el publico objetivo.

Herramienta 4: Probando Conceptos


Los conceptos obtenidos por el proceso anterior fueron  puestos a prueba con unas entrevistas tipo prueba conceptual  en las que se presento el concepto como resumen de producto y se entrevisto con el fin  de obtener reacciones, criticas y en general futuras reacciones a productos desarrollados bajo estos conceptos.


       APERO:
Se trata de un accesorio diseñado para los usuarios de bicicletas urbanas, que sirve de forro para el sillín con relleno de gel permitiéndole mayor comodidad, además el forro tiene integrado un protector contra agua y salpicaduras para las piernas, permitiéndole usarlo y guardarlo según lo requiera en el recorrido.



       ODIN:
Se trata de una chaqueta diseñada para aquellas personas que usan la bicicleta como medio de transporte, elaborada en materiales ligeros y resistentes que integran los elementos de seguridad necesarios contra caídas brindando seguridad completa y facilidad para vestir, portar y guardar sin inconvenientes de cargar y transportar elementos extras. 





Herramienta 3: Taller: Creando Conceptos


Creando Conceptos

Con la información recopilada por las entrevistas y las actividades de “Buscando Problemas” se decidió empezar con el proyecto como tal, para definir el paso a seguir fueron consultadas varias estrategias y metodologías de diseño, con el fin de definir una actividad acorde con los parámetros actuales de co-creación en procesos de diseño, esto con el fin de establecer métodos y estrategias de desarrollo de productos que se puedan llevar acabo para distintos proyectos.

Con esto en mente se definieron cuatro puntos para trabajar en el taller:

1- La bicicleta como transporte viable para ir a la universidad.
2- Problemas derivados de el uso cotidiano de la bicicleta.
3- Análisis de problemas específicos como: factores climáticos,  Seguridad y Portabilidad.
4- Creación de Conceptos para productos que aporten a solucionar estas problemáticas.

Se reunió a 9 estudiantes de diseño industrial de la Universidad Javeriana con la promesa de unas onces, para llevar acabo el taller,  5 de los 9 participantes del taller han asistido a la universidad en bicicleta mínimo una vez.




El taller empezó con una charla sobre la bicicleta como medio de transporte para asistir a la universidad, se hablaron temas como el trafico, la inseguridad, las ciclo rutas, normas de transito, etc.

A medida que fueron surgiendo los temas especificados en el tercer punto, se hizo especial énfasis en retomar experiencias, esto con el fin de asimilar el problema de manera personal, así generar discusiones enfocadas en situaciones reales.

Con la discusión fluyendo, se dio inicio a la segunda parte del taller, esta parte tenia como objetivo la creación de conceptos de producto que hicieran frente a algunos de los problemas establecidos dentro del taller.

Con la participación dentro del taller se logro crear dos conceptos de producto, con potenciales de solucionar de manera creativa e innovadora dos problemas específicos.

Los conceptos que surgieron del taller  son:

        APERO:
Se trata de un accesorio diseñado para los usuarios de bicicletas urbanas, que sirve de forro para el sillín con relleno de gel permitiéndole mayor comodidad, además el forro tiene integrado un protector contra agua y salpicaduras para las piernas, permitiéndole usarlo y guardarlo según lo requiera en el recorrido.

       ODIN:
Se trata de una chaqueta diseñada para aquellas personas que usan la bicicleta como medio de transporte, elaborada en materiales ligeros y resistentes que integran los elementos de seguridad necesarios contra caídas brindando seguridad completa y facilidad para vestir, portar y guardar sin inconvenientes de cargar y transportar elementos extras. 

Buscando Problemas!


Para seguir con el proyecto se definió el proceso a seguir como la búsqueda de problemas, el objetivo de esta búsqueda es buscar problemáticas definidas dentro de el uso de la bicicleta como medio de transporte.

Con esto en mente se realizaron dos actividades centradas en el reconocimiento de la actividad y de encontrar y definir problemas específicos.

La idea de encontrar problemáticas directas es definir problemas con alto impacto dentro de la actividad de montar bicicleta como transporte para definir enunciados para elaborar proyectos de co-creacción con los estudiantes de diseño  de la Universidad Javeriana.

1 – Estudio de campo.

Lo que se realizo en esta actividad fue un reconocimiento de las circunstancias en las que se hace uso de las bicicletas dentro de la universidad.








2- Entrevista con involucrados

En esta actividad se identifico como problemática el casco, su portabilidad y las complicaciones que implica cargar con el casco dentro de un día común en la universidad, para identificar esto se entrevisto a un encargado de seguridad de uno de los parqueos donde los estudiantes de diseño y de otras facultades dejan sus ciclas mientras asisten a clase.




domingo, 17 de noviembre de 2013

Segunda Herramienta: Entrevista

Teniendo presentes los resultados arrojados por la encuesta realizada anterior mente, el paso a seguir fue recaudar información mas especifica sobre como es la relación de los estudiantes de diseño de la universidad javeriana con los medios alternativos de movilidad.

Esta información se recaudo por medio de entrevistas aleatorias a distintos actores dentro del entorno de la facultad de diseño.

La intención de estas entrevistas era lograr obtener información de primera mano sobre si los estudiantes hacen uso de estos medios, de cómo es su relación con estos medios dentro de la universidad y en sus vidas diarias.

La finalidad de este ejercicio tiene como objetivo además de entender las dinámicas en las que se mueven los estudiante, encontrar puntos clave dentro de la problemática para establecer pautas concretas con las que plantear las actividades siguientes para el proyecto.

1- Camilo Ruiz, estudiante de Diseño Industrial, Octavo semestre.



2- Maria Paula Navarrete, estudiante de Diseño Industrial, Séptimo semestre.


Conclusiones:

Con estas entrevistas se pueden apreciar varias cosas, primero que las personas están dispuestas en gran medida a hacer uso de medios de transporte alternativos sea como transporte o como medio recreativo.

También que el uso de medios como el Long board y la bicicleta trae consigo varios problemas relacionados con el entorno y los artefactos relacionas con el uso de estos medios, tales como el casco, necesario e indispensable para protección y según la regulación de transito, mas la incomodidad de cargarlo y transportarlo en situaciones no deportivas es muy engorroso, o artefactos necesarios para la actividad como lo es el candado o cadena de seguridad, muy necesario para la seguridad e indispensable para el uso de la bicicleta en su uso de transporte urbano.